【特注カスタムクラブ】PROGRESS プログレスBB6 高反発 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト

 
新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。

フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を。
 

 ・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計
 ・構えやすいミッドバッグ形状
 ・フェース上下の高初速エリアの拡大
 
 
注目ポイント
 
 
 前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。
クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、
計6つのジャバラでBB-6という名前。（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）
 
 
 
クラブ長について、
BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 

 SB-01：45.75インチ（0.25長い）
BB6：45.5インチ
※BB4とBB6はおおよそ同寸。
※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。
 

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。
 
BB6 ドライバー スペック
 

最高、最強90tカーボンで掴まって飛ぶ！
エンジェルシャフトの頂点に立つ！

炭素繊維の90トンと言えば業界最高レベルの高性能！引っ張り強度が90トンに耐えられるという群を抜いた高強度を誇る繊維だ。
通常シャフトは20～30トンというレベルだから、その凄さが伺える。ではなぜその90トンカーボンをどこも扱わないのか？
１つは高額過ぎて売れないのではという不安。しかし本当に良い物は昨今、確実に売れている！
２つ目は90トンという超高弾性の料理法が難しい事にある。ともすればピンピンしがちな尖った性格をマイルドに仕上げるのは難儀だ。クライムオブエンジェルの福士氏は第一ゴルフに何度も試作品を渡し我々は丁寧にアドバイスをしてきた。そしてついに出来上がった！
振ると一見90トンのハードさは感じられず、むしろやさしさの方を体感できる！シャフトはきっちりしなる！しかし、そのインパクトは長い時間フェイスに乗っている！これだ！これが90トンシートの凄いところだ！ボールはスピンが抑えられ重い球筋を描いていく！性能はアークという名がよく表している。
名前に恥じない名シャフトが誕生した。

 

■納期目安
通常発送
(ヘッド在庫有り)
約1週間前後
（シャフト在庫有の場合）
 
 
お取り寄せ
約2週間前後
（在庫有の場合）
 

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。
第一ゴルフはProgressの正規取扱店です
 
 
 
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76120円【特注カスタムクラブ】PROGRESS プログレスBB6 高反発 ドライバークライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフトスポーツ・アウトドアゴルフ